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                                              来源:广东快三平台
                                              发稿时间:2020-07-13 20:21:37

                                              坦率地讲,《环球时报》驻印度记者在当地英文媒体上没有找到印度军方与总理严重不和的相关内容。几乎可以肯定,这并非印度政府和军方应有的互动方式,军方再强硬,也没有到可以在事关重大的战略问题上与莫迪一争短长的地步。这从莫迪设立国防参谋总长职位及其任命就可见端倪。

                                              2020年1月1日,印度前陆军参谋长比平·拉瓦特正式就职印度首任国防参谋总长。这一充当政府和军方“新桥梁”作用的职位是莫迪总理去年8月15日印度独立日发表“红堡讲话”时宣布设置的。1999年印巴之间发生卡吉尔战争,根据战后成立的“卡吉尔战争审查委员会”提出的建议,当时印度人民党(印人党)瓦杰帕伊政府就设立国防参谋总长一职进行过激烈讨论,但由于彼时印度海陆空三军内部派系林立、相互制衡,导致这一建议最终流产。莫迪政府上台后,实现了印人党政府的这一设想。

                                              西南政法大学特聘教授、原驻南亚国家使馆军事外交官成锡忠告诉《环球时报》记者,在印度,总统只是名义上的武装力量统帅,实际上,内阁才是最高军事决策机构。1947年独立以来,印度的军队“非政治、非党派”,军方没有发动过军事政变。长期以来,印度国防部负责军队的管理和协调,军队通过国防部来向内阁传递自己的意见,内阁一旦做出决策,会通过国防部再传达给军队,这时军方就要无条件执行。

                                              在印度,军人的社会地位较高,军队高层更是“高深莫测”。在新德里,经常可以看到各类军车驶过,最常见的是印度本土“大使牌”或日本铃木轿车。这类车辆往往窗帘紧闭,隔着纱帘隐约可见车里身穿制服、戴着盖帽的神秘人物,车尾或车头处悬挂的红底或蓝底“一星”或“三星”标志表明了车主的特殊地位。印度军方高层通常低调到根本接触不到,这不同于印度的各部门文官,在媒体报道或各类研讨会上总能看到文官的身影,而印度军事人员几乎很少参加各类开放的论坛或研讨活动。除一些退役的高龄高级军官,外界也几乎很少看到他们公开撰写文章,更别提接受外界的采访报道。

                                              陆军参谋长纳拉万近日向国防部长汇报时表示,印军已在中印边境实控线做好充分准备,在为长期活动坚守。纳拉万年初接任陆军参谋长之际,《印度快报》将其描述为“言出必行的人”。纳拉万在就任前曾对媒体表示,“首要任务是要时刻准备好应对一切挑战,并要时刻做好战斗准备,而军队现代化会让这成为现实。我们将持续强化军力建设,特别是在北部与东北部地区”。值得关注的是,在就任之初纳拉万曾对媒体明确表示有信心维护中印边境地区的和平安宁,并借此为最终解决边界争端搭建舞台。

                                              去年年底,针对印度各地持续发生的反对《公民身份法》修正案的抗议活动,即将卸任的印度陆军总参谋长比平·拉瓦特将军批评抗议活动领导者是在“引导大众”实施纵火和暴力。《印度快报》称,印度军方一般对政治问题向来保持中立态度,不发言评论,拉瓦特这次算是打破了常规。这番言论引起了反对党与退役军官的强烈反对,国大党成员沙马·默罕默德反驳称,“印度军队在世界上受到广泛尊重的一个原因是其不干预政治,这种政治言论不是陆军参谋长应该说的。印度军队的政治中立性在任何时候都不能被破坏”。也有地方政党负责人表示,“领导力是知道自己所属部门的职责范围”。

                                              罗冠聪在推特发文,自曝已乘坐夜间航班逃往伦敦。

                                              罗冠聪在推特上称,“我背着背包,手拎着小行李箱,登上了夜间航班。我不知道未来等着我的是什么。只有一件事是确定的。我的目的地:伦敦。”

                                              交通运输部在《通知》中提到:目前各地企业两类关键人员安全考核工作总体进展较为缓慢,考核工作开展不均衡,部分地区尚未实质性开展安全考核工作。

                                              部分地区尚未实质性开展安全考核工作